碳纤维加固是最为常见的桥梁加固方法。桥梁碳纤维加固通常有以下几个步骤:
一.表面处理
加固施工首先清除被加固梁表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土,露出混凝土结构层,并用不同方法配置的特种混凝土将表面复平整,锈蚀钢筋进行了除锈处理。同时,按设计要求对裂缝进行灌缝和封闭理。
二.找平处理
按比例配制好找平胶后,将混凝土表面凹陷部位用找平胶填补平整,且不留楞角。转角处用找平胶修复为光滑的圆弧,半径不小于20mm。待找平胶表面指触干燥时即进行下一步工序施工。
三.粘贴碳纤维
首先按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布,配制碳纤维胶并均匀涂抹于所要粘贴的部位。用特制的滚筒、刮板沿纤维方向多次滚压,挤除气泡,并使碳胶充分浸透碳纤维布。
滚压时不得损伤碳纤维,第二层粘贴重复上述步骤,待纤维表面指触干燥时即进行下一层的粘贴。在第三层的碳纤维布的表面均匀涂抹碳胶。为确保施工安全,应特别注意碳纤维为导电材料,使用碳纤维应远离电气设备及电源,碳纤维配套树脂的原料应密封储存,远离火源,避免阳光直接照射,碳胶的配制和使用场所,应保持良好通风,现场施工人员在使用碳胶时要注意防护。
其实,桥梁碳纤维加固没有太多繁杂的工艺,只需要施工人员根据现场环境和加固需求认真按照步骤操作即可完成。